常見(jiàn)問(wèn)題
當(dāng)前所在位置:首頁(yè)>>新聞中心>>常見(jiàn)問(wèn)題???發(fā)布時(shí)間:2019-09-30 09:10:40???來(lái)自:admin
作為現(xiàn)如今機(jī)械部件里面很重要的支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn),降低它的摩擦系數(shù),保證機(jī)器的回轉(zhuǎn)系數(shù)的精確性一個(gè)零件,軸承在機(jī)械設(shè)備中運(yùn)用的非常廣泛,發(fā)展的也越來(lái)越精細(xì)了。但是,對(duì)于這種相對(duì)精密的零部件,軸承的安裝精度也是非常重要的。接下來(lái)軸承回收公司小編為大家介紹下如何提高軸承的安裝精度?
在安裝軸承前,首先要測(cè)定軸承的安裝精度,然后再找不方法與之提高。
(1)測(cè)量軸和軸承座孔的尺寸,以確定軸承的配合精度,配合要求如下:內(nèi)圈與軸采取過(guò)盈配合,過(guò)盈量0~+4μm(在輕負(fù)荷、高精度時(shí)為0);外圈與軸承座孔采取間隙配合,間隙量0~+6μm (但在自由端的軸承使用角接觸球軸承時(shí),還可增大間隙);軸與座孔表面圓度誤差在2μm以下,軸承所用隔圈的端面平行度在2μm 以下,軸肩內(nèi)端面對(duì)外端面的跳動(dòng)在2μm以下;軸承座孔擋肩對(duì)軸線(xiàn)的跳動(dòng)在4μm以下;主軸前蓋內(nèi)端面對(duì)軸線(xiàn)的跳動(dòng)在4μm以下。
(2)固定端前軸承在軸上的安裝:將軸承用潔凈的清洗煤油進(jìn)行徹底清洗,對(duì)于脂潤(rùn)滑,先將含有3%~5%潤(rùn)滑脂的有機(jī)溶劑注入軸承作脫脂清洗后,再用油槍將定量的潤(rùn)滑脂填入軸承內(nèi) (占軸承空間容積的10%~15%);加熱軸承使升溫20~30℃,用油壓機(jī)將軸承裝入軸端;將緊定套壓在軸上并以合適的壓力抵住軸承端面使其軸向定位;將彈簧秤的帶子卷在軸承外圈上,用測(cè)量啟動(dòng)力矩的方法校驗(yàn)所規(guī)定的預(yù)負(fù)荷是否有大幅度的變動(dòng)(即使軸承很正確,但由于配合或保持架的變形,預(yù)負(fù)荷也有變化的可能)。
(3)將進(jìn)口軸承—軸組合體裝入座孔:加熱座孔使升溫20~30℃,用連續(xù)輕緩的壓力將軸承—軸組合體裝入座孔;調(diào)整前蓋,使前蓋的緊固量為0.02~0.05μm ,以軸承座外端面為基準(zhǔn),將千分表的表頭抵觸在軸頸表面上,將軸旋轉(zhuǎn)測(cè)量其跳動(dòng),要求誤差在10μm以下;將千分表定位在軸上,表頭抵觸后座孔內(nèi)表面,將軸旋轉(zhuǎn)以測(cè)量軸承座前后座孔的同軸度。
(4)將自由端軸承選擇性地放在可能抵消偏差的位置,安裝到軸承座后支承位置,盡可能地抵消相互間的圓度偏差和同軸度偏差。
1.軸承的精度抬高法
軸承在主機(jī)中安裝完成后,如丈量軸承主軸的徑向跳動(dòng),可發(fā)現(xiàn)其每一轉(zhuǎn)的測(cè)值都有肯定的轉(zhuǎn)變;連續(xù)進(jìn)行丈量時(shí),可發(fā)現(xiàn)始末肯定轉(zhuǎn)數(shù)后,此轉(zhuǎn)變會(huì)近似地反復(fù)出現(xiàn)。權(quán)衡這種轉(zhuǎn)變水準(zhǔn)的指標(biāo)為循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)精度,轉(zhuǎn)變近似地反復(fù)出現(xiàn)所需的轉(zhuǎn)數(shù)代表循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)精度的“準(zhǔn)周期”,在準(zhǔn)周期內(nèi)的量值轉(zhuǎn)變幅值大,即為循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)精度差。
如對(duì)軸承主軸加以適當(dāng)?shù)念A(yù)負(fù)荷,將轉(zhuǎn)速逐漸抬高至靠近工作轉(zhuǎn)速,以實(shí)施軸承的“磨合”作用,不妨抬高主軸的循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)精度。
2.抬高軸承精度的一種方式
某廠試制周密儀器,主軸用6202/P2型軸承而其精度仍不能滿(mǎn)足要求,后加粗軸頸并在其上制造滾道以替代內(nèi)圈,并將鋼球進(jìn)行糯密丈量,以尺寸大小每三粒一組,每組鋼球取靠近120°的間隙分離,由于減少了一重加工表面,又減少了一重配合表面,同時(shí)又抬高了軸一軸承體系的剛度,而對(duì)照大三粒與對(duì)照小三粒鋼球的靠近等距分散,又抬高了軸的回轉(zhuǎn)精度,所以滿(mǎn)足了儀器的精度要求。
3.軸承安裝精度的綜合校驗(yàn)法
將角接觸球軸承裝入軸承的主軸后,安裝精度的校驗(yàn)順次如下(以軸徑為60—100mm的尋常車(chē)床為例):
(1)丈量軸和軸承座孔的尺寸,以肯定軸承的配合精度,配合要求如下:內(nèi)圈與軸采用過(guò)盈配合,過(guò)盈量0~+4μm(在輕負(fù)荷、高精度時(shí)為0);外圈與軸承座孔采用間隙配合,間隙量0~+6μm(但在自在端的軸承運(yùn)用角接觸球軸承時(shí),還可增大間隙);軸與座孔表面圓度偏差在2μm下面,軸承所用隔圈的端面平行度在2μm下面,軸肩內(nèi)端面臨外端面的跳動(dòng)在2μm下面;軸承座孔擋肩對(duì)軸線(xiàn)的跳動(dòng)在4μm下面;主軸前蓋內(nèi)端面臨軸線(xiàn)的跳動(dòng)在4μm下面。
(2)不變端前軸承在軸上的安裝:將軸承用潔凈的洗刷煤油進(jìn)行完全洗刷,關(guān)于脂光滑,先將含有3%~5%光滑脂的有機(jī)溶劑注入軸承作脫脂洗刷后,再用油槍將定量的光滑脂填入軸承內(nèi)(占軸承空間容積的10%~15%);加熱軸承使升溫20~30℃,用油壓機(jī)將軸承裝入軸端;將緊定套壓在軸上并以合適的壓力抵住軸承端面使其軸向定位;將彈簧秤的帶子卷在軸承外圈上,用丈量啟動(dòng)力矩的方式校驗(yàn)所章程的預(yù)負(fù)荷是否有大幅度的變動(dòng)(縱使軸承很精確,但由于配合或維持架的變形,預(yù)負(fù)荷也有轉(zhuǎn)變的可能)。
(3)將進(jìn)口軸承—軸組合體裝入座孔:加熱座孔使升溫20~30℃,用連續(xù)輕緩的壓力將軸承—軸組合體裝入座孔;調(diào)節(jié)前蓋,使前蓋的緊固量為0.02~0.05μm,以軸承座外端面為基準(zhǔn),將千分表的表頭反感在軸頸表面上,將軸轉(zhuǎn)動(dòng)丈量其跳動(dòng),要求偏差在10μm下面;將千分表定位在軸上,表頭反感后座孔內(nèi)表面,將軸轉(zhuǎn)動(dòng)以丈量軸承座前后座孔的同軸度。
(4)將自在端軸承選擇性地放在可能對(duì)消偏差的位置,安裝到軸承座后支承位置,盡量地對(duì)消相互間的圓度偏差和同軸度偏差。