常見(jiàn)問(wèn)題
當(dāng)前所在位置:首頁(yè)>>新聞中心>>常見(jiàn)問(wèn)題???發(fā)布時(shí)間:2023-02-08 14:44:34???來(lái)自:admin
滾動(dòng)軸承的主要特點(diǎn)有:
1、摩擦阻尼小(相對(duì)于非液體摩擦滑動(dòng)軸承),啟動(dòng)靈活。
2、可同時(shí)承受徑向和軸向載荷,簡(jiǎn)化了支承結(jié)構(gòu);
3、徑向間隙小,還可用預(yù)緊方法消除間隙,因此回轉(zhuǎn)精度高
4、互換性好,易于維護(hù)。
滑動(dòng)軸承的主要特點(diǎn)有:
1、工作平穩(wěn),無(wú)噪聲;
2、回轉(zhuǎn)精度高;
3、液體潤(rùn)滑時(shí)摩擦損失小;
4、徑向尺寸?。?/p>
5、承載能力高。
1、滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)、分類及特點(diǎn)
1.1結(jié)構(gòu)
滾動(dòng)軸承(以下簡(jiǎn)稱軸承)一般由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架組成。(如圖1.1)
內(nèi)圈與外圈之間裝有若干個(gè)滾動(dòng)體,由保持架使其保持一定的間隔避免相互接觸和碰撞,從而進(jìn)行圓滑的滾動(dòng)。
軸承按照滾動(dòng)體的列數(shù),可以分為單列、雙列和多列。
1)、內(nèi)圈、外圈
內(nèi)圈、外圈上滾動(dòng)體滾動(dòng)的部分稱作滾道面。球軸承套圈的滾道面又稱作溝道。
一般來(lái)說(shuō),內(nèi)圈的內(nèi)徑、外圈的外徑在安裝時(shí)分別與軸和外殼有適當(dāng)?shù)呐浜稀?nbsp;
推力軸承的內(nèi)圈、外圈分別稱作軸圈和座圈。
2)、滾動(dòng)體
滾動(dòng)體分為球和滾子兩大類,滾子根據(jù)其形狀又分為圓柱滾子、圓錐滾子、球面滾子和滾針。
3)、保持架
保持架將滾動(dòng)體部分包圍,使其在圓周方向保持一定的間隔。
保持架按工藝不同可分為沖壓保持架、車制保持架、成形保持架和銷式保持架。
按照材料不同可分為鋼保持架、銅保持架、尼龍保持架及酚醛樹(shù)脂保持架。
1.2分類
軸承受負(fù)荷時(shí)作用于滾動(dòng)面與滾動(dòng)體之間的負(fù)荷方向與垂直于軸承中心線的平面內(nèi)所形成的角度稱作接觸角,接觸角小于45°主要承受徑向負(fù)荷稱為向心軸承,在45°~90°之間主要承受軸向負(fù)荷稱為推力軸承,根據(jù)接觸角和滾動(dòng)體的不同,通用軸承分類如下:
深溝球軸承(單、雙列)
向心球軸承角接觸球軸承(單、雙列)
四點(diǎn)接觸球軸承
調(diào)心球軸承
向
心圓柱滾子軸承(單、雙、四列)
軸向心滾子軸承圓錐滾子軸承(單、雙、四列)
滾承滾針軸承(單、雙列)
動(dòng)調(diào)心滾子軸承
軸
承推力球軸承推力球軸承(單、雙列)
推力角接觸球軸承(單、雙向)
推
力推力圓柱滾子軸承
軸推力滾子軸承推力圓錐滾子軸承
承推力滾針軸承
推力調(diào)心滾子軸承
1.3特點(diǎn)
1.3.1滾動(dòng)軸承的優(yōu)點(diǎn)
滾動(dòng)軸承雖有許多類型和品種,并擁有各自固定的特征,但是,它們與滑動(dòng)軸承相比較,卻具有下述共同的優(yōu)點(diǎn):
(1)、起動(dòng)摩擦系數(shù)小,與動(dòng)摩擦系數(shù)之差少。
(2)、國(guó)際性標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格統(tǒng)一,容易得到有互換性的產(chǎn)品。
(3)、潤(rùn)滑方便,潤(rùn)滑劑消耗少。
(4)、一般,一套軸承可同時(shí)承受徑向和軸向兩方向負(fù)荷。
(5)、可方便地在高溫或低溫情況下使用。
(6)、可通過(guò)施加預(yù)壓提高軸承剛性。
1.3.2球軸承與滾子軸承
主要尺寸相同的球軸承與滾子軸承相比,一般球軸承由于摩擦阻力和旋轉(zhuǎn)時(shí)的軸振擺小,所以,使用于高速、高精度、低力矩及低振動(dòng)的場(chǎng)合。而滾子軸承具有大負(fù)荷容量,所以,適用于有中負(fù)荷或沖擊負(fù)荷,并要求長(zhǎng)壽命的場(chǎng)合。
1.3.3向心軸承與推力軸承
幾乎所有的滾動(dòng)軸承類型都可以同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷。一般來(lái)說(shuō)接觸角45°以下,則徑向負(fù)荷容量較大,分類為向心軸承;超過(guò)45°,則軸向負(fù)荷承受力大,即視為推力軸承。同時(shí)還有向心和推力一體化的復(fù)合軸承。
1.3.4標(biāo)準(zhǔn)軸承和特殊軸承
一、滾動(dòng)軸承的優(yōu)點(diǎn)
1、摩擦系數(shù)比滑動(dòng)軸承小,傳動(dòng)效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)精度較高。
2、不僅具有較高的機(jī)械性能和較長(zhǎng)的使用壽命,而且可以節(jié)省制造滑動(dòng)軸承所用的價(jià)格較為昂貴的有色金屬。
3、可以應(yīng)用于空間任何方位的軸上。
二、滾動(dòng)軸承的缺點(diǎn)
1、滾動(dòng)軸承的徑向尺寸大,所以在承受大負(fù)載的場(chǎng)合或要求徑向尺寸小、結(jié)構(gòu)要求緊湊的場(chǎng)合,多采用滑動(dòng)軸承;
2、滾動(dòng)軸承對(duì)金屬屑等異物特別敏感,軸承內(nèi)一旦進(jìn)人異物,就會(huì)產(chǎn)生斷續(xù)的較大振動(dòng)和噪聲,也會(huì)引起早期損壞。
滾動(dòng)軸承的基本結(jié)構(gòu)
1、內(nèi)圈
又稱內(nèi)套或內(nèi)環(huán),通常固定在軸頸上,內(nèi)圈與軸一起旋轉(zhuǎn)。內(nèi)圈外表面上有供鋼球或滾子滾動(dòng)的溝槽,稱為內(nèi)溝或內(nèi)滾道。
2、外圈
又稱外套或外環(huán),通常固定在軸承座或機(jī)器的殼體上,起支承滾動(dòng)體的作用。外圈內(nèi)表面上也有供鋼球或滾子滾動(dòng)的溝槽,稱為內(nèi)溝或內(nèi)滾道。
3、滾動(dòng)體
又稱鋼球或滾子,每套軸承都配有一組或幾組滾動(dòng)體,裝在內(nèi)圈和外圈之間,起滾動(dòng)各傳遞力的作用。滾動(dòng)體是承受負(fù)荷的零件,其形狀、大小和數(shù)量決定了軸承承受載荷的能力各高速運(yùn)轉(zhuǎn)的性能。
4、保持架
又稱保持器或隔離器,將軸承中的滾動(dòng)體均勻地相互隔開(kāi),使每個(gè)滾動(dòng)體在內(nèi)圈和外圈之間正常地滾動(dòng)。此外,保持架具有引導(dǎo)滾動(dòng)體運(yùn)動(dòng),改善軸承內(nèi)部潤(rùn)滑條件,以及防止?jié)L動(dòng)體脫落等作用。
常用滾動(dòng)軸承的類型:
1、深溝球軸承
東莞fag深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,是生產(chǎn)批量大,應(yīng)用范圍廣的類軸承。它主要用于承受徑向載荷,也可承受定的軸向載荷。當(dāng)軸承的徑向游隙加大時(shí),具有角接觸軸承的功能,可承受較大的軸向載荷。應(yīng)用于汽車,拖拉機(jī),機(jī)床,電機(jī),水泵,農(nóng)業(yè)機(jī)械,紡織機(jī)械等。
2、滾針軸承
日本IKO滾針軸承裝有細(xì)而長(zhǎng)的滾子(滾子長(zhǎng)度為直徑的3~10倍,直徑般不大于5mm),因此徑向結(jié)構(gòu)緊湊,其內(nèi)徑尺寸和載荷能力與其他類型軸承相同時(shí),外徑小,別適用與徑向安裝尺寸受限制的支承結(jié)構(gòu)。根據(jù)使用場(chǎng)合不同,可選用無(wú)內(nèi)圈的軸承或滾針和保持架組件,此時(shí)與軸承相配的軸頸表面和外殼孔表面直接作為軸承的內(nèi)。
3、角接觸球軸承
日本KOYO角接觸球軸承角接觸球軸承限轉(zhuǎn)速較高,可以同時(shí)承受經(jīng)向載荷和軸向載荷,也可以承受純軸向載荷,其軸向載荷能力由接觸角決定,并隨接觸角增大而增大。多用于:油泵、空氣壓縮機(jī)、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機(jī)械。
4、調(diào)心球軸承
調(diào)心球軸承有兩列鋼球,內(nèi)圈有兩條滾道,外圈滾道為內(nèi)球面形,具有自動(dòng)調(diào)心的性能??梢宰詣?dòng)補(bǔ)償由于軸的繞曲和殼體變形產(chǎn)生的同軸度誤差,適用于支承座孔不能保證嚴(yán)格同軸度的部件中。主要用在聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械,鼓風(fēng)機(jī),造紙機(jī),紡織機(jī)械,木工機(jī)械,橋式吊車走輪及傳動(dòng)軸上。
5、調(diào)心滾子軸承
瑞典skf調(diào)心滾子軸承句有兩列滾子,主要用于承受徑向載荷,同時(shí)也能承受任方向的軸向載荷。該種軸承徑向載荷能力高,別適用于重載或振動(dòng)載荷下工作,但不能承受純軸向載荷;調(diào)心性能良好,能補(bǔ)償同軸承誤差。主要用途:造紙機(jī)械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機(jī)齒輪箱座、破碎機(jī)、各類產(chǎn)業(yè)用減速機(jī)等等。