常見(jiàn)問(wèn)題
當(dāng)前所在位置:首頁(yè)>>新聞中心>>常見(jiàn)問(wèn)題???發(fā)布時(shí)間:2024-03-13 09:22:32???來(lái)自:admin
skf軸承壽命一般多少小時(shí),skf軸承壽命計(jì)算公式
skf軸承的壽命計(jì)算公式
SKF額定壽命的方程式與ISO281:1990/Amd2:2000一致Lnm=a1aSKFL10=a1aSKF(C/P)p如果速度是恒定的,壽命可以運(yùn)用方程式,以工作小時(shí)數(shù)來(lái)表示Lnmh=a1aSKF106/(60n)L10其中Lnm=SKF額定壽命(可靠度為100-n1)%,百萬(wàn)轉(zhuǎn)Lnmh=SKF額定壽命(可靠度為100-n1)%,運(yùn)行小時(shí)數(shù)L10=基本額定壽命(可靠度為90%),百萬(wàn)轉(zhuǎn)a1=壽命可靠性系數(shù)(表1)aSKF=SKF壽命修正系數(shù),(圖1,2,3與4)C=基本額定動(dòng)負(fù)荷,KNP=等效動(dòng)負(fù)荷,KNn=旋轉(zhuǎn)速度,r/minp=壽命計(jì)算方程式的指數(shù)可靠性故障可能性SKF額定壽命系數(shù)nLnma1%%9010L10m1955L5m0,62964L4m0,53973L3m0,44982L2m0,33991L1m0,21
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*新SKF軸承額定壽命理論以及公式?
對(duì)高質(zhì)量的軸承來(lái)說(shuō),其名義或基本額定壽命可能與某一特定應(yīng)用中的實(shí)際使用壽命有很大的差別。在某一特定應(yīng)用中,使用壽命受各種不同因素的影響,包括潤(rùn)滑、污染程度、不對(duì)中程度、安裝正確與否和環(huán)境因素等。
因此ISO281:1990/Amd2:2000包含了一個(gè)修正過(guò)的壽命方程式來(lái)補(bǔ)充基本額定壽命的計(jì)算。這個(gè)壽命計(jì)算法采用了一個(gè)修正系數(shù),把軸承的潤(rùn)滑、污染和材料的疲勞*限計(jì)算在內(nèi)。
ISO281:1990/Amd2:2000也允許軸承制造商推薦適當(dāng)?shù)姆椒?,?lái)根據(jù)運(yùn)行條件計(jì)算可用的軸承壽命修正系數(shù)。SKF修正系數(shù)aSKF采用了疲勞負(fù)荷*限Pu的概念,類(lèi)似用于其他機(jī)器部件的算法。疲勞負(fù)荷*限的數(shù)值載于產(chǎn)品列表中。此外,SKF壽命修正系數(shù)aSKF也采用了潤(rùn)滑狀況(粘度比)和一個(gè)表示污染程度的系數(shù)ηc來(lái)反映使用中的操作條件。
SKF額定壽命的方程式與ISO281:1990/Amd2:2000一致
Lnm=a1aSKFL10=a1aSKF(C/P)p
如果速度是恒定的,壽命可以運(yùn)用方程式,以工作小時(shí)數(shù)來(lái)表示
Lnmh=a1aSKF106/(60n)L10
其中
Lnm=SKF額定壽命(可靠度為100-n1)%,百萬(wàn)轉(zhuǎn)
Lnmh=SKF額定壽命(可靠度為100-n1)%,運(yùn)行小時(shí)數(shù)
L10=基本額定壽命(可靠度為90%),百萬(wàn)轉(zhuǎn)
a1=壽命可靠性系數(shù)
aSKF=SKF壽命修正系數(shù)
=基本額定動(dòng)負(fù)荷,KN
P=等效動(dòng)負(fù)荷,KN
n=旋轉(zhuǎn)速度,r/min
p=壽命計(jì)算方程式的指數(shù)
3用于球軸承
10/3用于滾子軸承
1)系數(shù)n代表失敗可能性,例如:即區(qū)別在必須可靠性和100%之間。
在一些情況下,不用百萬(wàn)轉(zhuǎn)或者小時(shí)數(shù),而用別的單位來(lái)表示軸承壽命更為可取。例如,用于公路、鐵路交通工具的車(chē)軸軸承的軸承壽命通常用運(yùn)行公里數(shù)來(lái)表示。
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進(jìn)口skf軸承壽命有多長(zhǎng)?
進(jìn)口軸承可以用到2年-5年,而國(guó)產(chǎn)一般多2年-4年。就目前而言主軸軸承多是非自然損壞,多是軸承受外物侵?jǐn)_造成過(guò)早損壞,談不上使用進(jìn)口好于國(guó)產(chǎn)的壽命。要先知道你的軸承是怎么壞的,再?zèng)Q定是使用國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口的。進(jìn)口軸承長(zhǎng)期壽命高些,運(yùn)轉(zhuǎn)精度好,加工光潔度好。主要是看使用情況,壽命與使用環(huán)境息息相關(guān)。
軸承的工作原理
軸承為基礎(chǔ)發(fā)展起來(lái)的滾動(dòng)軸承,其工作原理是以滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦,一般由兩個(gè)套圈,一組滾動(dòng)體和一個(gè)保持架所組成的通用性很強(qiáng)、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化程度很高的機(jī)械基礎(chǔ)件。由于各種機(jī)械有著不同的工作條件,對(duì)滾動(dòng)軸承在負(fù)荷能力、結(jié)構(gòu)和使用性能等方面都提出了各種不同要求。為此,滾動(dòng)軸承需有各式各樣的結(jié)構(gòu)。
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一般的軸承使用壽命是多久
一般fag或skf軸承使用壽命可以超過(guò)20年,這是在軸承被正確使用的情況下。如果應(yīng)用條件比較惡劣或者使用上不當(dāng),那么壽命就會(huì)大大縮短。
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軸承一般能使用多長(zhǎng)時(shí)間,什么牌子的比較好
美國(guó)牌子軸承質(zhì)量都不錯(cuò),比如srb、fute軸承等等,使用壽命一般都很長(zhǎng)。
一、額定壽命與額定動(dòng)載荷
1、軸承壽命
在一定載荷作用下,軸承在出現(xiàn)點(diǎn)蝕前所經(jīng)歷的轉(zhuǎn)數(shù)或小時(shí)數(shù),稱(chēng)為軸承壽命。
由于制造精度,材料均勻程度的差異,即使是同樣材料,同樣尺寸的同一批軸承,在同樣的工作條件下使用,其壽命長(zhǎng)短也不相同。若以統(tǒng)計(jì)壽命為1單位,*長(zhǎng)的相對(duì)壽命為4單位,*短的為0.1-0.2單位,*長(zhǎng)與*短壽命之比為20-40倍。
為確定軸承壽命的標(biāo)準(zhǔn),把軸承壽命與可靠性聯(lián)系起來(lái)。
2、額定壽命
同樣規(guī)格(型號(hào)、材料、工藝)的一批軸承,在同樣的工作條件下使用,90%的軸承不產(chǎn)生點(diǎn)蝕,所經(jīng)歷的轉(zhuǎn)數(shù)或小時(shí)數(shù)稱(chēng)為軸承額定壽命。
3、基本額定動(dòng)載荷
為比較軸承抗點(diǎn)蝕的承載能力,規(guī)定軸承的額定壽命為一百萬(wàn)轉(zhuǎn)(106)時(shí),所能承受的*大載荷為基本額定動(dòng)載荷,以C表示。
也就是軸承在額定動(dòng)載荷C作用下,這種軸承工作一百萬(wàn)轉(zhuǎn)(106)而不發(fā)生點(diǎn)蝕失效的可靠度為90%,C越大承載能力越高。
對(duì)于基本額定動(dòng)載荷
(1)向心軸承是指純徑向載荷
(2)推力球軸承是指純軸向載荷
(3)向心推力軸承是指產(chǎn)生純徑向位移得徑向分量
二、軸承壽命的計(jì)算公式:
洛陽(yáng)軸承廠以208軸承為對(duì)象,進(jìn)行大量的試驗(yàn)研究,建立了載荷與壽命的數(shù)字關(guān)系式和曲線。
式中:
L10--軸承載荷為P時(shí),所具有的基本額定壽命(106轉(zhuǎn))
C--基本額定動(dòng)載荷N
ε--指數(shù)
對(duì)球軸承:ε=3
對(duì)滾子軸承:ε=10/3
P--當(dāng)量動(dòng)載荷(N)
把在實(shí)際條件下軸承上所承受的載荷:A、R,轉(zhuǎn)化為實(shí)驗(yàn)條件下的載荷稱(chēng)為當(dāng)量動(dòng)載荷,對(duì)軸承元件來(lái)講這個(gè)載荷是變動(dòng)的,實(shí)驗(yàn)研究時(shí),軸承壽命用106轉(zhuǎn)為單位比較方便(記數(shù)器),但在實(shí)際生產(chǎn)中一般壽命用小時(shí)表示,為此須進(jìn)行轉(zhuǎn)換
L10×106=Lh×60n
所以
滾動(dòng)軸承壽命計(jì)算分為:
1、已知軸承型號(hào)、載荷與軸的轉(zhuǎn)速,計(jì)算Lh;
2、已知載荷、轉(zhuǎn)速與預(yù)期壽命,計(jì)算C,選取軸承型號(hào)。
通常取機(jī)器的中修或大修界限為軸承的設(shè)計(jì)壽命,一般取Lh'=5000,對(duì)于高溫下工作的軸承應(yīng)引入溫度系數(shù)ft
Ct=ftC
t≤120125150200300
ft10.950.900.800.60
上兩式變?yōu)椋?nbsp;
對(duì)于向心軸承
對(duì)于推力軸承
三、當(dāng)量動(dòng)載荷P的計(jì)算
在實(shí)際生產(chǎn)中軸承的工作條件是多種多樣的,為此,要把實(shí)際工作條件下的載荷折算為假想壽命相同的實(shí)驗(yàn)載荷--當(dāng)量載荷。
對(duì)于N0OOO、NU0OOO、NJ0OOO、NA0000只承受徑向載荷:Pr=Rfp
對(duì)于51000、52000只承受軸向載荷:Pa=Afp
對(duì)于其它類(lèi)型軸承2OOOO、lOO00、20OOO、60000、70000、30000、29000
Pr=fp(XR+YA)
式中:
R--軸承實(shí)際上承受的徑向載荷
A--軸承實(shí)際上承受的軸向載荷
x--徑向折算載荷系數(shù)
Y--軸向折算載荷系數(shù)
fp--載荷系數(shù),考慮載荷和應(yīng)力的變化、機(jī)器慣性等